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日志


2007/2/4

Aircraft carrier

近期关于中国自建航母的消息不断,论坛上许多人也争论不休.我也忍不住写了点东西.其实这篇东西已经写好一个月了,但是一直没贴出来,一是因为没空,二是太长了,自己打下来太累了.
首先当然是造不造的起的问题.航母,毫无疑问是海上的巨无霸,吨位以万吨计(尼米兹级更是达到了十万吨),造价自然也是非比寻常.更何况航母上配备的各型战机,单价也在数百万美元以上,以此计算,一艘中型航母的造价将在亿美圆以上.也正因为如此,许多人反对建造航母.
其实不然,航母的建造周期极长,这笔费用能够被分摊到各个财政年,并进入可接受的范围,更何况中国现在经济发展势头迅猛,军费开支也是逐年增长.我认为单从费用方面看没有任何问题.
其次是航母造了之后怎么用,或者说为什么要造航母.航母,当然是一种远洋进攻型武器,是一个国家海军实力的象征.许多人一听到中国可能造航母,第一反应就是认为是用来对付台湾的"台独"势力的.其实,台湾距福建的海岸最窄处不过一百多海里,说句不怎么谦虚的话,解放军的火箭炮都能打到台湾,更不用说作战半径达到上千公里的现代战机了.这样的话,那航母又有什么价值呢?仅仅作为一个比陆基机场更近一些的平台?那代价也太大了吧!
以我来看,中国建造航母应该是着眼于解放台湾(或者说台湾回归)之后,利用台湾东部优良的深水港,进一步向东,突破第一岛链长久以来对我国海军远洋策略的限制,成功挺入太平洋,将势力范围扩大至全球,而航母在这过程中才能发挥出它的作用.而向南,航母也可以进入南中国海,在面对南沙群岛及西沙群岛主权争端时,适时给予对方压力,捍卫祖国主权完整.更可以直接进入印度洋,马六甲海峡,保障我国海上石油运输线安全.在航母吨位的选择上,我个人认为,重型航母因为技术难度过大、研制周期长及造价太昂贵("布什"号造价60亿美圆),只能是个别国家的专利,而轻型航母因为先天不足(载机量不足,舰载机性能有限)影响力大打折扣.因此中型航母应该是中国的最佳选择.在动力系统上,我认为首型航母应采用常规动力而并不是更先进的核动力.毕竟航母对核反应堆的要求在某些方面超过了核潜艇,而采用常规动力,不仅技术难度较小,而且可以缩短研制周期.我认为采用滑跃式甲板的起飞方式比采用弹射器的方式更好.毕竟如果采用弹射器的话,只能自己研制(你认为美国会卖给中国吗?),而且价格昂贵,维护困难,效率不高.而从这一点,我们来看舰载机的选择.因为要滑跑起飞,所以飞机的推重比一定要相当的高.所以,歼七,飞豹就首先被排除了.而双发(就是装有两台发动机)对海军舰载机带来的不仅仅是动力上的提升,而且是一种安全的保证,由此,单发的歼十也被排除.现在,我们盛夏的选择还有:向俄罗斯进口Su-33、双发的歼十H,歼十一(Su27sk、歼八II.歼八II作为一种单纯的高空高速截击机,其对地对舰攻击能力是其软肋,并且它的体形也不适合上舰.同样的道理,歼十一也被排除.我认为与其花资金去引进Su-33,还不如改装歼十H.所以我的选择是:
   六万吨排水量,滑跃式甲板,常规动力,30~35节的最大航速,35架左右歼十H,2~3架轰油-6,2架空警2000!试想一下,当这型航母与170,171等先进水面舰艇093级核动力攻击潜艇组成的编队出现在大洋上时,有哪个敌人会不为之胆慑?
2006/7/23

范尼别走

今日风闻范尼将要转会,可能的球队有皇马,拜仁等.而皇马在还没有转会成功的情况下,就宣称已成功将荷兰人招至麾下,其用心昭然若揭.
不过可喜的是,今日弗格森终于开口表态,希望范尼能留下来,而曼联也已经拒绝了皇马1200W欧元的报价.
个人认为范尼应该留在老特拉福德,他自己的事业辉煌是从这里开始的,而也正是曼联造就了他"小禁区之王"的美名,如今老爵爷开口让范尼留下,他应当留下,趁此机会修复与他之间的关系.
总之,范尼留下吧,留在曼联吧.在皇家马戏团只会糟蹋了你啊!